こんにちは。金堀重機の斎藤です♪

先日、ポンプ車の塗装をするからと教えてもらい、整備部の亮治さんのところに行ってきました。

ひとくちに塗装といっても、実に様々な工程があることをみなさんはご存じでしょうか？

私は今回教えていただくまで知りませんでした。塗料をぬっていっちょ上がり！と思っていたほどです。

記事とは関係ありませんが、若かりしころの亮治さんのサービスショット。

３０代後半。本人曰く「無敵だと思っていた頃」だそうです、笑

塗装に邪魔な部品をすべて取り外す→研磨①→シリコンオフ①→プラサフ→足付け磨き（研磨②）→シリコンオフ②→マスキング→塗装→クリア（数回に分けて）→仕上げのクリア

上記を見ての通り、塗装までの工程がたくさんあります！ポンプ車はとても大きいので、ひとつひとつの工程に時間がかかります。「塗装」はとっても手間のかかる作業なのです。

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こんにちは。金堀重機の斎藤です♪

今日は対談コーナーの１６人目をお送りします。

本日のゲストは、前回の対談で弘樹さんが「目標にしている先輩」として名を挙げてくださった長谷川 要一さんです！

斎藤：長谷川さんは、２０２２年に春の叙勲を受賞されました。そのときに専務が作った動画の画像を交えつつ、ご紹介したいと思います。

斎藤：今日はよろしくお願いします。長谷川さんは、入社何年目でいらっしゃいますか？

長谷川：４７年目です。

斎藤：長谷川さんは、半世紀近くもの年月を金堀重機で過ごされているのですね！入社のきっかけをお聞きしても良いですか？

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こんにちは。金堀重機の斎藤です♪

先日、サービスカーの板金塗装をしていると教えてもらい、整備部の亮治さんのところに行ってきました。

板金塗装前の写真が無かったので、ビフォアーアフターを比較してお見せすることができず残念なのですが、このサービスカー、以前はホワイトでドアの下部が錆びついて茶色くなっていました。

工場へ行くと、最後の仕上げをしているところでした。

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